اسلامآباد (ترزدی تایمز) — بر پایه اسناد این پروژه، گروهی خصوصی از شرکتهای آمریکایی که دولت ترامپ از آن پشتیبانی میکند، میخواهد تا 4.4 میلیارد دلار در یک پروژه گاز طبیعی مایع (LNG) در پاکستان سرمایهگذاری کند. این پروژه یک پایانهٔ واردات و ذخیرهسازی در بندر قاسم را با یک خط لولهٔ گاز به طول 1,100 کیلومتر به نواحی درونی کشور پیوند میدهد.
این پیشنهاد پس از کنارهگیری انرگاس (Energas) مطرح شده است؛ شرکتی مشترک از گروه لاکی و قطرانرجی که پیشتاز اجرای پروژهای مشابه بود. انرگاس دلیل کنارهگیری خود را تغییر در سیاست و نیازهای انرژی پاکستان، در کنار مسائل حلنشدهٔ سیاستی و مالی عنوان کرد.
کنسرسیوم تازه از گلوبال ویژن انرجی پارتنرز (Global Vision Energy Partners) و خانجی هولدینگز (Khanjee Holdings) که شرکتهای وابسته به هم هستند، بههمراه جنرال مدیترانین هولدینگ (General Mediterranean Holding) به مرکزیت لوکزامبورگ و همسرمایهگذاران راهبردی از کشورهای دیگر تشکیل شده است. حامیان پروژه برای دریافت جواز موقت از اداره تنظیم نفت و گاز درخواست داده و یک شرکت با هدف ویژه ثبت کردهاند و بنا بر گزارشها رضایت اداره بندر قاسم را برای محل پروژه به دست آوردهاند.
مرحلهٔ نخست که هزینهٔ آن 1.7 میلیارد دلار برآورد شده، شامل ساخت پایانهای با چهار مخزن و گنجایش مجموع 560,000 متر مکعب است که سالانه حدود 35 میلیارد فوت مکعب را جابهجا میکند. پاکستان در حال حاضر هیچ ذخیرهسازی LNG ندارد و همین موضوع تأمین آن را کاملاً وابسته به برنامهٔ زمانی واردات و قیمتهای جهانی کرده است. مرحلهٔ دوم یک خط لولهٔ 42 تا 48 اینچی را میافزاید که میتواند روزانه حدود 1.2 میلیارد فوت مکعب گاز منتقل کند؛ مسیری که پاکستان پیشتر با روسیه دربارهٔ آن بررسی کرده بود.
حامیان پروژه بندر قاسم را بهدلیل زیرساختهای موجود بندری و موقعیت آن در بیرون از تنگهٔ هرمز ترجیح میدهند و میخواهند این پروژه به مرکز ذخیرهسازی و تجارت برای تأمینکنندگان آمریکایی و خاورمیانه تبدیل شود. گاز به شیوهٔ تجاری به مصرفکنندگان بزرگ فروخته خواهد شد، نه اینکه به یک خریدار واحد با پشتوانهٔ دولت وابسته باشد.
The proposed tariffs are $4.93 per mmBtu for the terminal and storage and $1.91 for transmission over the first 10 years, falling to $2.20 and $0.92 after that. Tariffs for the domestic market would need the regulator’s approval.
Financing would be 70 per cent debt and 30 per cent equity. The project has been approved for consideration under the US Trade and Development Agency’s project preparation programme and could receive partial financing from the US Development Finance Corporation, with export credit guarantees from the US Export-Import Bank. Local investors are being offered up to 10 per cent of the equity, starting at $50 million each.
The sponsors hope to attract funds such as KKR, Blackstone, Saudi Arabia’s Public Investment Fund and the Kuwait Investment Authority, but no binding equity commitments have been confirmed so far.
